塔克拉玛干在维吾尔语里常译作“进去出不来”，英文名 Taklamakan 也常被解释为 "被遗弃的地方“。而和田到阿拉尔的这条沙漠公路，就是从这片沙海的正中间穿过去。
基本数据
- 里程：约 424 公里，全程高等级公路，路况很好
- 用时：纯驾驶 5 小时左右，加上拍照停留，预留 7–8 小时
- 限速：区间测速为主，一般 60–80 km/h
- 收费：有一段收费路段
- 沿途：几乎没有商业补给，只有少量服务区
必须提前准备
- 加满油：这是第一位的。出城前加满，途中服务区加油点少且不一定有 95 号， 部分服务区季节性关闭。油量低于半箱就见站加，别赌。
- 水和食物：按每人至少 3 升水准备，夏天更多。带些耐放的干粮。
- 胎压与备胎：出发前检查胎压和备胎状态，高速上爆胎在沙漠路段很麻烦。
- 离线地图：途中大段无信号，提前下载离线地图。
- 防晒与防风：车里备帽子、墨镜、头巾。风季沙子打在车身上声音很大。
路上会看到什么
刚出和田是一段绿洲过渡带，农田慢慢变少，沙丘开始出现。 进入沙漠腹地后，两侧是连绵的沙丘，路肩外是成片的草方格—— 那些用芦苇扎成的方格网，是为了固定流沙、保护公路不被掩埋的。 这本身就很值得看：一条公路能被沙子吃掉，靠的是几百万个人工扎出来的方格才守住的。
中途能看到胡杨。沙漠里的胡杨林，秋天金黄，形态扭曲，是这条线上最出片的东西。 接近阿拉尔时会出现塔里木河的湿地，绿色一下子多起来。
几个容易忽略的细节：
- 别在公路上随意停车拍照——有些路段禁止停车，且路面窄、车速快。
- 夏季地表温度能到 60℃ 以上，车胎压力上升明显，注意胎压和长时间暴晒。
- 手机基本无信号，行程要提前告知家人或酒店。
- 沙尘天气能见度会骤降，遇到扬尘果断降速、开雾灯，不要急刹。
- 整条线至少两个检查站，身份证随身带。
不想自驾怎么走
和田到阿拉尔有班车和火车绕行方案，但耗时较长。 也可以只走沙漠公路的南段（和田出发约 100 公里）体验一下， 然后原路返回，这样一天能来回，压力小很多。